+90 850 4 663 663
Kullanıcı Girişi
Kullanıcı numarası
Şifre



ŞİFREMİ UNUTTUM? KAYIT OLUN !

LOJİSTİK HABERLERİ EUROVİGNETTE’YE KARŞI NAKLİYECİ İŞ YAVAŞLATACAK

EUROVİGNETTE’YE KARŞI NAKLİYECİ İŞ YAVAŞLATACAK

eurovignette’ye karşı nakliyeci iş yavaşlatacak

AB’nin karayolu altyapısını kullanım maliyetleri ile vergilerinin toplanmasını uluslararası standartlara taşıma çalışması olan Eurovignette Directive’ine Avrupa nakliyeciler konseyi ESC'den tepki geldi

AB karayolu altyapısını kullananlardan alınan araç vergileri, çeşitli ücretler, harçlar ve diğer bedelleri ile vergi toplama sistemini harmonize edip ulsulararası bir standarda kavuşturmak istiyor. Ayrıca, nakliyecilerden alınan karayolu altyapı kullanım bedellerinin toplanmasını da iyi bir mekanizmaya oturtmaya çalışıyor.
Eurovignette Directive, bu amaçlarla yapılan çalışmaların formüllerini oluşturuyor.

AB, kendi içinde başlayarak uygulamaya çalıştığı bu vergi toplama formüllerini uluslararası boyuta taşımak istiyor. Ancak, öncelikle karayolu altyapı kullanım maliyetlerinin nasıl belirleneceği ve ne kadar olması gerektiği üzerinde anlaşmaya varmaya çalışıyor.

 

Dolayısıyla, yasal altyapısının da uluslararası hukuka uygun olması da gerekiyor.

Ancak, AB tarafından sunulan karayolu altyapısı kullanım maliyetlerine dair veri ve istatistiklerle kullanıcıların fikirleri arasında bir uyuşmazlık bulunuyor.

Bu sorunun aşılması amacıyla Avrupa Nakliyeciler Konsül’ü (The European Shippers' Council - ESC) AB ulaştırma bakanlarının Eurovignette Directive’inin* revizyonu üzerinde anlaşmaya varmak için daha fazla zamana ihtiyaç duydukları yönündeki açıklamasını görüştü.

ESC Genel Sekreteri Nicolette van der Jagt’a göre, AB üye devletleri ile AB Parlamento’sunun  çoğunluğunun dış maliyetlerin globalleştirilemeyeceğini anladılar. Dolayısıyla ulaştırma bakanları daha uygulanabilir, detaylı bir teklif için zamana ihtiyaç duyuyor.

Dış maliyetlerin globalleştirilmesi konusunda anlaşamayan taraflardan ESC, işi yavaşlatabileceğini açıkladı.
ESC, AB ulaştırma bakanlarının söz konusu maliyetler üzerinde uygulama imkanı sağlayacak iyi bir formüle varacaklarından şüphe duyuyor. Bu arada, ESC AB Parlamentosu’nun yaklaşık 400 adet yasal değişiklik teklifini inceledi. Bu tekliflerin üye devletler ve oradaki sektörler bazında uygulanabilir olması için taşıması gerektiğine inandığı kriterleri de sıraladı.

Kaynak:Lojistikhaber



Sofya Ticaret Müşavirliği tarafından yayımlanan duyuruya istinaden;Karayolları Altyapı Ajansının (APİ) 7 Ağustos 20...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Macaristan : Sürüş Kısıtlamaları Hakkında BilgilendirmeMacaristan Karayolu Taşımacılığı Birliği (MKFE) tarafın...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Hepsini Oku »

 




NakliyeBorsasi.net - YÜK VE NAKLİYE BORSASI - NAKLİYECİLER SİTESİ/PLATFORMU


NakliyeBorsasi.NET, Türkiye ve Balkanların en büyük yük ve nakliye nakliyeciler sitesi/platformu. İthalatçı ve ihracatçı firmların, nakliyat ve lojistik firmalarıyla buluştuğu, bilgi alışverişi yaptığı, binlerce yük ve boş araç ilanı sunduğu, en verimli nakliye portalıdır.




NakliyeBorsası.NET
Tel: +90 850 4 663 663
Skype: nakliyeborsasi
İrtibat İçin Elektronik Posta:
admin@nakliyeborsasi.net
info@cargoagent.net
Facebook: Nakliye Borsasi
Google +: Nakliye Borsasi

Hafta içi hergün 09.00-18.00 saatleri arası bize ulaşabilirsiniz.

Copyright (c) NakliyeBorsası.NET